-간단한 차압 원리를 응용하여, 작고 저렴한 차압계를 원하는 어플리케이션에 적용할 수 있어

1958년 미국 미시간주에서 설립하여, 자동차 브레이크 시스템 누설 테스트용 계기 생산을 기초로 성장한 Mid -West instrument社는 지난 50년간 전력, 화학, 석유화학, 냉동공조 등 다양한 산업 분야에 500,000개가 넘는 Piston type 차압계를 공급한 차압계 및 스위치 제작을 선도하는 미국 기업이다. 국내에서도 발전소 설비에 독점적으로 공급되는 명품 차압계로써, 기술력과 안전성을 두루 갖추었다.

이번에 소개할 Piston type 차압계 시리즈는 간단한 차압 원리를 응용하여, 작고 저렴한 차압계를 원하는 어플리케이션에 적용할 수 있다. 배관 내부의 측정할 압력범위에 맞는 스프링이 장작된 피스톤이 고압 측으로 위치하고 있고, 운전 시 고압과 저압 사이의 압력 차이에 따라 피스톤이 움직인다. 이러한 피스톤의 움직임을 피스톤에 장착된 마그네틱에 의해 회전식 포인터 마그네틱으로 전달하여 차압값을 지시하는 간단한 원리이다.

피스톤 챔버의 특징 때문에 해당 차압계는 주로 액체용으로 사용된다. 피스톤 운동을 위해 고압측과 저압측의 완전한 밀폐가 어렵기 때문이다. 하지만 Piston type 차압계는 필터 모니터링과 같이 간단하고, 정밀도가 요구되어지지 않는 배관에 저렴하고 간단하게 설치되는 장점을 가진다.
Diaphragm type과 비교하면, 고압 측과 저압 측이 완벽히 분리되어 있는 격막식 차압계는 밀폐가 되어 있으므로, 액체는 물론 가스와 같이 분자가 작은 유체에 적용하기 쉽다. 또한, 미세한 차이까지도 측정하여 지시할 수 있다. 다만, 정밀한 제작을 위해 가격이 높은 것이 단점이다.

추가적으로 리드 스위치(Reed Switch)를 옵션으로 선택할 수 있다. 스프링 탄성에 의해 Normal Open 상태인 스위치에 마그네틱이 접근이 되면, 접점을 닫는 방식인 Reed Switch는 전체 범위의 백분율 내에서 조정 가능하다. 또한 EU의 저전압 지침에 따라 “CE” 인증을 받았다.

자세한 사양 협의는 미국 Mid-West Instrument의 공식 대리점인 ㈜다호트로닉(02-865-7001)으로 문의하기를 바란다.