B&R, SuperTrak에 새로운 곡선 세그먼트 제공

B&R은 지능형 SuperTrak 트랙시스템을 위해 폭넓은 180°의 곡선 세그먼트를 제공한다. 새로운 곡선은 더 높은 유지력과 추력을 제공한다. 셔틀은 더 높은 속도와 더 빠른 가속으로 움직일 수 있다. 이로써 시스템의 생산성을 높여준다.
무엇보다 이전 모델보다 더욱 넓어진 838mm를 제공한다. 곡선은 대형 조립체가 트랙 시스템과 상호작용하는 자동화된 조립라인에 적합하다. 이 조립체는 SuperTrak의 타원 안쪽에 배치해 기계의 전체 설치 공간을 줄일 수 있다.
곡선 세그먼트는 직경 1m에 달하는 로터리 인덱싱 테이블과 같은 요소들을 대체해 기존의 기계 레이아웃을 그대로 적용할 수 있다. 이 기계는 최소의 공간에서 상당한 생산성 향상을 얻는다. 기계 레이아웃에서 더 높은 설계 자유를 제공하기 위해 트랙 시스템은 다양한 길이의 전원 공급 케이블과 함께 사용할 수 있다.
B&R의 SuperTrak은 모든 배치 사이즈에서 유연하고 효율적인 생산을 제공하기 위해 고급 제조 개념을 가능하게 한다. 트랙 시스템은 열악한 산업 환경에서 연중무휴 운영을 위해 특별히 설계되었으며, 높은 신뢰성과 안전성을 제공한다. 트랙을 분해하지 않고도 개별 세그먼트와 트랙을 쉽게 교체할 수 있다.  다운타임이 전혀 없이도 기계적 전환이 가능하다. 전체 장비 효율성(OEE)의 영향은 매우 높다.

B&R mapp Cockpit을 통한 상세한 기계 분석
  

B&R의 mapp Cockpit은 커미셔닝 및 트러블슈팅을 위한 고급이면서 사용하기 쉬운 툴이다. 표준 웹 기술과 OPC UA 통신을 기반으로 추가적인 프로그래밍 없이 버튼 하나로 사용을 준비할 수 있다.
정보는 공급업체에 구애받지 않는 OPC UA 통신 프로토콜을 통해 mapp Cockpit과 자동화 프로젝트 간에 교환되고, 웹 기반 유저 인터페이스에 디스플레이 된다. 결과적으로, mapp Cockpit과 B&R 자동화 시스템으로 진단을 수행하는 것은 매우 유연할 뿐만 아니라 확립된 표준을 준수한다.
모든 어플리케이션에 손쉬운 통합을 할 수 있다.
예를 들어, 축과 축 그룹은 명확하게 구성된 mapp Cockpit 대시보드에서 직접적으로 제어할 수 있다. 펑션 블록으로 사용 가능한 컴포넌트에 대한 명령은 버튼만 누르면 쉽게 실행시킬 수 있다. 그러면 모든 관련 값이 그래픽 형식으로 디스플레이 되는 Watch 창에서 컴포넌트의 반응 방식을 실시간으로 확인할 수 있다. 따라서, 별도의 툴을 설치할 필요 없이 필요한 모든 것을 갖추게 된다.